|
D Ự ÁN XÂY DỰNG ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH ĐOẠN BẾN THÀNH - SUỐI TIÊN (TUYẾN 1) THƯ MỜI DỰ SƠ TUYỂN GÓI THẦU 1: XÂY DỰNG (ĐOẠN NGẦM) Chính phủ Nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam đã nhận được khoản vay ODA theo các điều kiện STEP từ Ngân hàng Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JBIC) theo Thỏa ước vay vốn số VNXIV-3 ngày 30 tháng 03 năm 2007 để tài trợ cho Dự án xây dựng đường sắt đô thị - Đoạn Bến Thành - Suối Tiên (Tuyến số 1) (Dự án) và dự kiến sẽ sử dụng khoản tiền vay cho các khoản thanh toán theo Hợp đồng cho Gói thầu 1: Xây dựng (Đoạn ngầm) theo Thư mời dự sơ tuyển này.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị (BQLĐSĐT), Cơ quan thực hiện Dự án trực thuộc Ủy ban Nhân dân thành phố Hồ Chí Minh trân trọng mời các nhà thầu đáp ứng các điều kiện được nêu trong hồ sơ này tham dự sơ tuyển cho công trình thuộc Gói thầu nêu trên. Thành phần công trình chính gồm có: Tất cả các công trình xây dựng và kết cấu cho đoạn ngầm theo hợp đồng “EPC/Thiết kế và Xây dựng” bao gồm 3 nhà ga và 2,6 km đường hầm khoan và đào hở, công trình kiến trúc nhà ga và các hệ thống phục vụ công trình. Các ứng viên muốn tham dự sơ tuyển với tư cách độc lập hoặc liên danh phải đáp ứng các yêu cầu tối thiểu sau đây: 1. Tính hợp lệ: (i) Ứng viên sơ tuyển với tư cách nhà thầu chính phải mang quốc tịch Nhật Bản; và (ii) Trong trường hợp là liên danh, thành viên đứng đầu phải mang quốc tịch Nhật Bản và các thành viên khác phải mang quốc tịch Nhật Bản hoặc quốc tịch của Nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam. 2. Tổng doanh thu trung bình hằng năm đối với nhà thầu chính phải đạt 100 triệu Mỹ kim hoặc tương đương trong năm (5) năm vừa qua; 3. Có kinh nghiệm trong việc hoàn thành với tư cách nhà thầu chính ít nhất các dự án dưới đây trong vòng mười (10) năm qua : (i) ba (3) dự án về công trình đào hầm, mỗi dự án bao gồm việc thi công đường hầm khoan bằng máy khiên đào (shield TBM) trong nền đất yếu với tổng chiều dài đường hầm hơn 2 km, có ít nhất một (1) dự án xây dựng hầm đường sắt được thực hiện bên ngoài Nhật Bản, ở Châu Á; (ii) ba (3) dự án đối với công trình ngầm, mỗi dự án bao gồm một công trình nhà ga ngầm xây dựng bằng phương pháp đào hở, có ít nhất một (1) dự án được thực hiện bên ngoài Nhật Bản, ở Châu Á; và (iii) một (1) dự án đường sắt theo hợp đồng “EPC/Thiết kế và Xây dựng”.
Các ứng viên hợp lệ có thể nhận Hồ sơ mời dự sơ tuyển miễn phí bằng cách tốt nhất là trao tận tay, hoặc bằng thư, fax hay thư điện tử một “Thư yêu cầu cấp Hồ sơ mời dự sơ tuyển cho Gói thầu 1: Xây dựng (Đoạn ngầm)” đến đơn vị Tư vấn chung của Dự án tại địa chỉ sau đây, từ 08,00 giờ đến 14,00 giờ trong các ngày làm việc từ ngày 24 tháng 07 năm 2008 đến ngày 08 tháng 09 năm 2008: Ông Tatsuya MASUZAWA, Quyền Giám đốc dự án Liên danh NJPT, Tư vấn chung đại diện cho: Ban Quản lý đường sắt đô thị 35/11 Đường D5, Phường 25, Quận Bình Thạnh Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam ĐT: 84-8-5106428; Fax: 84-8-5106726; E-mail: njpt-p1@hcmc-mrt.com Đơn tham dự sơ tuyển phải được nộp bằng cách tốt nhất là trao tận tay, hoặc bằng thư hay thư bảo đảm đến địa chỉ nêu trên trước 14:00 giờ ngày 08 tháng 09 năm 2008 (theo giờ radio đài FM thành phố Hồ Chí Minh). Dự kiến các ứng viên sẽ được thông báo kết quả dự sơ tuyển vào tháng 11 năm 2008 và Thư mời dự thầu sẽ được phát hành ngay sau đó. BAN QUẢN LÝ ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ Nguyễn Đô Lương Trưởng Ban |